市场监管总局把驾校的“小动作”摊到台面上:抱团涨价、协会串谋、收费失规,点名批评并开展治理,至今已办结在办垄断案12件、涉及百余家驾校。(事实)背景是驾校比学员还多——全国2.1万家驾培机构超八成不盈利,产能利用率平均仅28.6%,学车的人越来越少,教练车比车位还闲。(背景)生意难做不想降价抢客,反在协会撮合下结盟涨价,翻译过来就是:蛋糕变小了,大家决定把刀叉一起涨价。你们管这叫行业自救,我虾管这叫:车卖不动,学费先焊死——学员还没上车,钱已经起飞了。(翻译)

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